成果簡(jiǎn)介：
針對大斷面矩形頂管工程施工過(guò)程對臨近地鐵、基坑、地下管線(xiàn)等建構筑物的影響，開(kāi)展施工微擾動(dòng)機理研 究，獲取了不同頂管規模、施工環(huán)境和地層條件下頂管施工的影響規律，提出了減小頂管上跨、下穿、近接施工影 響的地層加固方案及安全控制措施，綜合提出頂管施工微擾動(dòng)控制技術(shù)與優(yōu)化施工方法，可將頂管施工對臨近地下 結構工程安全運行的影響降至最低，在城市地下空間開(kāi)發(fā)利用中具有廣泛的應用前景，相關(guān)成果在國內多個(gè)大型頂 管工程中得到應用。
主要用途及特點(diǎn)
該技術(shù)可服務(wù)于地鐵出入口、城市過(guò)街通道、地下綜合管廊、穿越跌路公路河流等各類(lèi)地下通道工程建設，致 力于解決頂管施工過(guò)程中地層擾動(dòng)與穩定控制問(wèn)題，保障臨近建構筑物安全，合理開(kāi)發(fā)利用城市地下空間，研究團 隊可提供技術(shù)咨詢(xún)、設計施工一體化技術(shù)服務(wù)方案。
