開(kāi)發(fā)了操作簡(jiǎn)單、運行穩定、結果直觀(guān)的交通仿真軟件平臺，只需要輸入相關(guān)參數，就能快速統計仿真時(shí) 間內交叉口區域的交通流和主支路的車(chē)速，并自動(dòng)繪制出各交通要素隨時(shí)間變化的曲線(xiàn)。提出了一種基于T型 交叉口異質(zhì)交通流的控制系統，它利用了異質(zhì)交通流中智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)輛的通訊和信息收集功能，構建了分級限速 控制模型，通過(guò)仿真平臺驗證，表明該系統顯著(zhù)提升異質(zhì)交通流環(huán)境下無(wú)信號T型交叉口的通行能力，并大幅 度減少行程延誤，提高車(chē)輛在交叉口的通行效率。該成果對異質(zhì)交通流環(huán)境下交叉口的交通流分析，具有現實(shí) 意義和良好應用場(chǎng)景。
